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鑄鐵護欄支架
橋梁鑄鐵護欄支承架-護欄支撐架-精品鑄造
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橋梁鑄鐵護欄支承架-護欄支撐架-精品鑄造

橋梁鑄鐵護欄支承架-護欄支撐架-精品鑄造橋梁護欄支架高度有300mm、350mm、450mm等多種類型,中心鋼管80mm、90mm、115mm.公路橋梁防撞護欄支架 防撞護欄底座 護欄支撐鑄鐵架特 點:出產進程:鋼板焊接支架出產制作進程成型精確...

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橋梁鑄鐵護欄支承架-護欄支撐架-精品鑄造

橋梁護欄支架高度有300mm、350mm、450mm等多種類型,中心鋼管80mm、90mm、115mm.

公路橋梁防撞護欄支架  防撞護欄底座 護欄支撐鑄鐵架

特 點:出產進程:鋼板焊接支架出產制作進程成型精確,可按不同圖紙的設計要求出產,一起產品的外觀尺度與圖紙設計要求共同,并且外形漂亮,可滿意市政及高速公路景觀設計的要求。

防撞護欄按照其受力力學特性可分為剛性護欄,半剛性護欄和柔性護欄三種方式。防撞護欄,作為高速公路的必備設備,對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有必定的影響,所以在建設高速公路時,必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、維護成本、防眩設備設置及與通訊管道裝備等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件,作出選擇。

公路防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和中心分隔帶護欄。路側護欄,是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是避免失控車輛越出路外,避免磕碰路邊其它設備和車輛翻出路外。中心分隔帶護欄,是指設置于公路中心分隔帶內的護欄。目的是避免失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道,并保護分隔帶內的構造物。

橋梁護欄支架選用預烘的目的:一是除去工件上剩下的水分,二是可以確保必定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的外表,三是確保工件盡快均勻受熱,加快固化過程一般預烘的溫度是80—140℃。

對于橋梁護欄產品,根據其特點,選用自動噴槍另加手工噴槍補噴相結合的方式,目的是實時監控噴粉質量,確保產品質量穩定。一般純聚酚粉術涂料的固化條件是200℃,10min,經過調整加熱爐的溫度和鏈速來確保固化溫度和時刻。

橋梁護欄噴粉選用冷風吹干,在吹干的過程中,對工件進行檢查,對于允許缺點,如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料,趁工件未晾時涂程或噴覆于缺點外表,用余熱固化對于嚴重缺點需求進行返修處理,根據涂膜厚度選取不同的處理方法,一般有直接上件從頭噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法。

橋梁上常選用鋼筋混凝土墻式護欄、鑄鐵梁柱式護欄和組合式橋梁護欄。


鑄鐵梁柱式護欄(上圖代替墻式護欄)的橫梁和立柱,是橋梁護欄的受力構件。它具有杰出的吸收車輛磕碰能量的特性,以及便于加工和安裝的特點。

橋梁護欄施工時留意問題: 

1、護欄施工時應精確把握各種設備的材料,特別是埋設于路基中各種管道的精確位置,在施工過程中不允許對地下設備造成任何損壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度缺乏時,應調整立柱位置,或改動立柱固定方式。  

2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出糾正,需將其余悉數拔出,將其基礎從頭夯實后再打入,或調整立柱位置。  

3、橋梁護欄應安裝法蘭盤,留意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制.

橋梁鑄鋼防撞護欄支架、護欄支架產品按我國國家標準GB5768-1999道路交通標志和標線,我國交通行業標準JT/J074-91高速公路交通設施和我國交通行業標準JT/T279-95公路交通標志板技術條件的要求生產,產品具有免維護、使用壽命長等優點。質量保證。

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